Установка и Mобслуживание Sпогружной Aхиал Fнизкий Pумы

	Обзор
	Описание структуры
	Монтаж
	Обслуживание
	Возможные неисправности и решение
	Хранение и обслуживание

1. Обзор

серия QZB погружной осевой насос является заменой традиционного водяного насосно-моторного агрегата.

Поскольку двигатель и водяной насос интегрированы, он может работать погруженным в воду, что имеет ряд преимуществ, с которыми не может сравниться традиционный агрегат.

• Основной Uсэс и Fеда

Погружной насос широко используется в промышленной и сельскохозяйственной транспортировке воды, городском водоснабжении, сбросе сточных вод и в проектах по перекачке воды.

Погружной осевой поток подходит для случаев с низким напором и большим потоком.В этом отношении все наоборот погружной насос для сточных вод, погружной насос для сточных вод подходит для случаев с высоким подъемом и низким расходом.Как погружной осевой насос, так и погружной насос для сточных вод (включая погружной насос для очистки сточных вод) можно использовать в комплексные насосные станции.

Поскольку двигатель и насос интегрированы, установка на месте не требует трудоемких, длительных и сложных процедур сборки с выравниванием осей, а установка очень удобна и быстра.

Благодаря работе в погруженном состоянии проектирование инженерных сооружений и строительных конструкций насосной станции может быть значительно упрощено, площадь установки может быть уменьшена, а общая стоимость проектирования насосной станции может быть снижена на 30-40%.

Погружной осевой насос работает под водой, вода обтекает двигатель, низкий уровень шума и хорошее охлаждение двигателя.Он может быть построен как подземная насосная станция для поддержания экологических характеристик земли.

Погружной осевой поток прост в эксплуатации, надежен в эксплуатации и удобен в обслуживании.

Применение погружных осевых насосов является наиболее основательным способом решения проблемы строительства насосных станций и борьбы с наводнениями на участках вдоль рек и озер, где уровень воды сильно колеблется.

Этот продукт реализует стандарт JB / T10179-2002 «Аксиальный погружной насос Фрэнсиса».

• Модель Dописание:

900QZ–160–110

900: Номинальный диаметр нагнетания

QZ: Погружной осевой насос

160: 1/10 удельной скорости

110: Мощность насоса

• Инструкции по использованию

  
  

1. Средняя температура: ≤40℃.

2. Средний тип: вода промышленного и сельскохозяйственного транспорта, городское водоснабжение и водоотведение, слабые сточные воды.

3. Минимальный уровень воды для перекачки и слива: согласно регламенту образца продукции обеспечить выполнение требований по минимально допустимому уровню воды.

4. Охлаждение двигателя: перекачиваемая среда течет от внешней поверхности двигателя, чтобы непосредственно охлаждать двигатель.

5. Условия использования: PH5～9.

6. Время пуска: двигатель можно запустить два раза подряд, когда он холодный.

7. Насос можно запускать до 3 раз в час в горячем состоянии.

2. Структура Описание

• Насос

1. Погружной осевой насос представляет собой единое целое, состоящее из погружного двигателя и головки осевого насоса, имеющих общий вал.

2. Двигатель и насос разделены двойными или тройными механическими уплотнениями, а ввод кабеля герметизирован входным уплотнением, так что весь двигатель находится в хорошем состоянии уплотнения, и вся машина может работать под водой.

3. Погружной осевой насос оснащен защитными устройствами, такими как утечка и повышение температуры внутренней обмотки, оснащен шкафом управления, безопасной и надежной работой, широкой адаптацией к качеству воды и окружающей среде, регулируемыми лопастями и большим диапазоном изменения напора и расхода. .Это продукт замены для традиционных насосов.

4. Если смотреть на двигатель сверху, рабочее колесо вращается по часовой стрелке.

5. Когда мощность двигателя ниже 315 кВт, напряжение составляет 380 В.

6. Когда мощность двигателя составляет от 280 кВт до 355 кВт, напряжение также может составлять 660 В.

7. Когда мощность двигателя превышает 315 кВт, можно использовать напряжение 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ и 10 кВ.Напряжение также может быть запрошено пользователем.

8. Погружной электродвигатель имеет сухую конструкцию, класс изоляции F, класс защиты IP68.

9. Для высоковольтного погружного двигателя мы дважды применяли процесс вакуумного погружения под давлением VPI и использовали высококачественные изоляционные материалы для изготовления обмотки погружного двигателя в целом.

10. Наша система заземления собственной разработки (запатентованная технология) успешно решила проблему ступенчатого высокого напряжения и утечки высокого напряжения.

11. Охлаждение двигателя использует технологию охлаждения, получившую национальный патент.Применение трехфазных обмоток обеспечивает малый нагрев, равномерное распределение температурного поля и высокую надежность работы двигателя.

12. Гидравлическая модель погружного осевого насоса использует зрелую и превосходную модель, разработанную единообразно по всей стране, которая взаимозаменяема с производительностью традиционного водяного насоса, что удобно для пользователей при настройке модели.

13. Когда полурегулируемому погружному осевому насосу необходимо изменить рабочее состояние, сначала снимите установочный винт, затем ослабьте гайку и пряжку и поверните лопасть так, чтобы контрольная линия лопасти совпадала с линией требуемого угла на корпус втулки, а затем установите установочный штифт и затяните гайку, чтобы достичь цели регулировки (угол размещения каждой лопасти одинаков).

14. Обычно, когда продукт покидает завод.Он был отрегулирован под определенным углом в соответствии с потребностями пользователей.

15. Структурная схема погружного осевого насоса вертикального типа QZ выглядит следующим образом:

1	Крышка распределительной коробки	2	верхняя крышка	3	Сигнализация утечки
4	верхний подшипник	5	Термопротектор	6	статор
7	Ротор	8	Нижний подшипник	9	Сигнализация утечки
10	нижняя торцевая крышка	11	верхнее механическое уплотнение	12	электрод-зонд
13	Нижнее механическое уплотнение	14	направляющий аппарат	15	Части рабочего колеса
16	Корпус рабочего колеса	17	Входной рупор

• Система установки колонных труб
  
  

Система включает в себя компоненты входной и выходной водопроводной трубы, устройства для фиксации кабеля и устройства для вывода кабеля, как показано на следующем рисунке:

• Eлектрический Wиринг
  
  

1. Электрические соединения должны быть выполнены квалифицированным электриком в соответствии с электрической схемой и должны выполняться в соответствии с местными правилами техники безопасности.
   
   

2. Снимите кабельную головку, а затем накройте ее клеммной колодкой и плотно прижмите ее, чтобы обеспечить прочность и надежность, и подключите в соответствии с указанным методом подключения.Обратите внимание на параметры на табличке и сравните номинальное напряжение и частоту с напряжением и частотой сети.
   
   

3. В случае разных напряжений двигатель не может быть включен.
   
   

4. Наружная оболочка кабеля не должна иметь следов повреждений.
   
   

5. Датчик сигнала масло-вода (YS) в направляющем аппарате, контролирующий механическое уплотнение со стороны насоса, проверяется мультиметром при нормальных условиях, и его значение сопротивления бесконечно.
   
   

6. Щуп защиты от перегрева (ЗП), контролирующий фазу трехфазной обмотки, проверяется мультиметром в нормальных условиях, и значение его сопротивления равно нулю, то есть цепь находится в подключенном состоянии.
   
   

7. Датчик протечки (ДД), контролирующий герметизацию полости кабельной проводки, проверяется измерителем в нормальном состоянии, а значение его сопротивления равно бесконечности.
   
   

8. Поплавковый датчик утечки (XL), контролирующий механическое уплотнение со стороны двигателя, проверяется мультиметром при нормальных условиях, и его сопротивление бесконечно.
   
   

9. Датчик температуры вала (ZW) контроля температуры подшипников (насос выше 160кВт включает эту функцию) проверяется мультиметром в нормальных условиях, и значение его сопротивления равно нулю, то есть цепь включена.
   
   

10. Проводка линии питания двигателя:

    Метод подключения двигателя '△'.

    Перед установкой насоса двигатель мгновенно включается в безводном состоянии.Его рулевое управление должно соответствовать указателям поворота.

    Проверьте защиту насоса, чтобы убедиться в правильности его подключения.

    Номинальный ток двигателя указан на его паспортной табличке.

    
    

Предупреждение:

Необходимо обеспечить надежное заземление, сопротивление заземления менее 4 Ом.

3. Iустановкаn

• Специальное напоминание: перед установкой внимательно прочитайте предупреждающие знаки.

• Насос устанавливается на коническую трубку, и уплотнительное кольцо используется для герметизации поверхности соединения насоса и конической трубки, так что насос плотно прижимается к седлу насоса для получения уплотнения.

• Немедленно включите питание водяного насоса на земле и посмотрите, соответствует ли вращение водяного насоса знаку поворота.Если оно несовместимо, можно отрегулировать любые две фазы питания.

Предупреждение:

Пробная эксплуатация в воде категорически запрещена и чревата серьезными последствиями. при переворачивании в воде.

Убедитесь, что сопротивление изоляции электродвигателя насоса относительно земли превышает 50 МОм в холодном состоянии.

• Закрепите трос крепления троса на подъемном устройстве погружного осевого насоса с помощью зажима для троса.При креплении обратите внимание на то, чтобы закрепить гнездо зажима троса на рабочей части троса и закрепить U-образный болт на хвостовой части троса.Зажим каната, ближайший к подъемному устройству насоса, должен располагаться как можно ближе к изгибу троса, а дальний от изгиба зажим не следует затягивать отдельно.

• Зажимы троса не должны располагаться на тросе попеременно, а расстояние между ними должно составлять около 100 мм.

• Используйте кабельные зажимы для фиксации кабелей на тросе для фиксации кабеля на расстоянии 600-700 мм.Обратите внимание на затяжку зажимов, чтобы не поцарапать и не порезать кабели.
  

• Проверьте, надежны ли соединительные поверхности ствола скважины, чтобы предотвратить утечку воды с поверхностей соединения.Поднимите насос в скважину.Обратите внимание на плавный подъем насоса.Если он установлен на противовращающем блоке, насос можно повернуть под углом и опустить.
  

• После размещения затяните талрепом. Канат крепления кабеля навешивается на подъемное кольцо траверсы ствола скважины, трос вытягивается из прижимной пластины и фланца, прижимная пластина закрывается и выполняется соответствующее уплотнение.На этом установка насоса завершена.

Специальное напоминание:

• Кабели нельзя тянуть силой, и их нельзя использовать для подъема.для предотвращения поломки кабеля и уплотнения.

• Когда насос разбирается, это противоположно установке.Сначала снимите прижимную пластину, ослабьте трос и снимите фиксатор троса при вытягивании насоса.

• Если трос крепления кабеля находится в пределах 1200 мм, зажим не требуется.

Тест перед запуском

• Проверьте сопротивление изоляции электродвигателя электронасоса относительно земли, измерьте его мегомметром на 500 В, значение не должно быть ниже 2 МОм, и проверьте прочность и надежность заземления.
  
  

4. Mтехническое обслуживание

1. Регулярно проверяйте сопротивление изоляции электродвигателя электронасоса относительно земли, и его значение не должно быть ниже 2 МОм, в противном случае машину следует разобрать для проведения технического обслуживания, а заодно проверить надежность и прочность заземления, повреждена ли оболочка кабеля и т. д.
   
   

2. Между лопастями рабочего колеса и износостойким кольцом предусмотрен определенный зазор, выполняющий функцию уплотнения.Когда максимальное значение износного зазора в направлении диаметра превышает 2 мм, лезвия следует заменить.
   
   

3. После того, как электронасос проработает нормально при указанных условиях рабочей среды в течение полугода, проверьте состояние уплотнения уплотнительной камеры и наличие в масле уплотнительной камеры эмульгированного состояния или наличия водяных осадков.В этом случае своевременно заменяйте моторное масло L-AN32 и механическое уплотнение.
   
   

4. Когда электрический насос не используется в течение длительного времени (например, более 3 месяцев), его нельзя погружать в воду в статическом состоянии.Резервный насос следует регулярно заменять, чтобы снизить вероятность намокания обмотки статора двигателя.При низкой температуре насос следует поднять, чтобы предотвратить замерзание.
   

   
   

5. Возможный Fошибки и Решение

Вина	Анализ причин	Решение
Нет воды из насоса	Неправильное направление вращения	Отрегулируйте направление вращения двигателя, необходимо проверить на берегу и не разрешать реверсировать в воде.
	Неисправность крепления лезвия	Проверить устройство крепления лопасти и седла рабочего колеса, отрегулировать угол установки лопасти.
Недостаточный поток насоса	Напор устройства выше номинального напора насоса	Уменьшите напор устройства или увеличьте уровень воды на входе или выберите другой тип насоса
	Угол установки лезвия слишком мал	Отрегулируйте угол лезвия
	Скорость не достигает номинального значения	Устранение поломок двигателя
	Износ внешней кромки лопасти или повреждение лопасти	Заменять
	Клапан не открыт	Проверьте клапан
	Установка в стволе скважины, уплотнение цилиндра установлено не точно	Переустановить
	Если несколько насосов имеют общий выход, обратный клапан не установлен или обратный клапан негерметичен.	Проверить или заменить, установить обратный клапан
Действия по защите от утечки	Дефект механического уплотнения со стороны двигателя	Заменять
	Пробка ослаблена, и вода поступает	Замените уплотнение пробки, высушите двигатель.
	Выход из строя уплотнительного кольца и попадание воды	Замена уплотнительных колец, двигатель сушки
Насос перегружен или имеет ненормальный шум и вибрацию	Установка не соответствует требованиям	Переустановите согласно схеме установки
	Эксплуатация выходит за допустимый диапазон производительности	Прекращение работы за пределами допустимого диапазона (в том числе, находится ли напряжение питания в пределах указанного диапазона, рабочая среда и т. д.)
	Мусор вокруг лопастей, направляющих аппаратов или корзин для мусора	Очистить мусор
	Уровень воды на входе слишком низкий, рабочее колесо погружено на недостаточную глубину, что приводит к кавитации.	Приостановите работу или переустановите насос, чтобы уменьшить высоту установки и увеличить уровень воды на входе.
	Лезвие установлено под неправильным углом или повреждено.	Отрегулируйте угол установки лезвия или замените лезвие
	Повреждение подшипника или отсутствие масла	Заменить или добавить смазочное масло
Горит индикатор входа воды в направляющий аппарат	Механическое уплотнение со стороны насоса неисправно	Заменить сальник, заменить масло
Сигнализация датчика распределительной коробки	Уплотнительная крышка впускного отверстия не плотно прижата	Сожмите уплотнительный колпачок
	Кабель сломан	Заменять

6. Хранение и обслуживание

• Хранилище

Проверьте доставленный продукт, как описано выше, на наличие повреждений при транспортировке и проверьте целостность каждого вложения в соответствии с записью о доставке.Насос должен быть установлен вертикально в чистом, сухом помещении.Завод покрасил соответствующие части деталей маслом для защиты.Если он хранится в течение длительного времени (более 6 месяцев), пожалуйста, регулярно обслуживайте его самостоятельно.

• Защита от влаги

Когда продукт покидает завод, были приняты меры по герметизации конца кабеля для предотвращения попадания влаги.Категорически запрещается погружать головку кабеля в воду.

• Защита механического уплотнения

Ротор необходимо проворачивать более одного-двух раз в месяц для образования новой защитной смазочной пленки, чтобы механические уплотнения не прилипали друг к другу.

• Защита изоляции

Следует предотвращать проникновение водяного пара в моторный барьер с открытого конца кабеля, сопротивление изоляции должно быть низким, а конец кабеля должен быть герметизирован во время хранения.

Примечание:

Насос следует использовать в условиях, указанных в заводском руководстве.Если условия эксплуатации изменены, вы должны договориться с нашей компанией, Нажмите здесь, чтобы связаться с нами.